机械工程导论论文 学院:机电学院 班级:机械五班 作者:李顺 学号: 20121003148 摘要 关键词 磁悬浮列车是一种靠 磁悬浮 力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁 力使之悬浮在空中, 行走时不需接触地面, 因此只受来自空气的阻力。 磁悬浮列车的最高速 度可达每小时 500 公里以上, 比轮轨 高速列车 的 300 多公里还要快。 磁悬浮技术 的研究源于 德国,早在 1922 年,德国工程师赫尔曼 ·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于 1934 年申请 了磁悬浮列车的专利。 1970 年以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交 通运输能力以适应其经济发展的需要, 德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行 磁悬浮 运输系统 的开发。 磁悬浮列车原理 传统的铁路列车都是依靠诸如蒸汽、燃油、电力等各种类型机车作为牵引 动力,车轮和钢轨之间的相互作用作为运
通信工程导论论文 细心的你是否留意到,十年前港台电影中黑帮大佬手里可以用来砸人 的“大哥大 ”,早已变得如此纤细轻巧、色彩缤纷,并且飞入寻常百姓之手; 从前只有数月飞鸽传书才能联系的国外亲友可以用简单方便快捷的伊妹儿 (E-mail)互致问候、即时聊天,甚至装上摄像头开个网络会议!这一切都 应该归功于通信工程( Communication Engineering )技术的迅猛发展。如果 让科学家们选出近十年来发展速度最快的技术,恐怕也是非通信技术莫属。 那么让我们来多了解一下这个年轻而又略显 “神奇”的专业吧。 1.通信工程专业简介: 1988 年,教育部本科专业调整正式命名了通信工程( Communication Engineering)专业,并定义了该专业学习和研究的内容,涉及通信技术、各种媒 体处理、通信系统与通信网以及各种信息的传输、储存、变换、处理、检测与显 示技术与系统等。
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