天津大学机械工程导论论文 汽车发动机的发展现状及未来前景 作者:蔡霁蕾 学院:求是学部 班级:机械一班 学号: 3010214111 日期: 2011.02 摘 要:简述了汽油机, 柴油机的发展以及优点缺点;对几种发动 机进行了比较;简述当今的资源,环境形势;展望了汽车内燃机的未 来发展方向 关键词:汽车发动机;现状;面临问题;新能源技术;发展方向 目 录 一.汽车内燃机的发展与比较 ................................ 第 1页 1.汽油机的优势 劣势及其发展 ................................. 第 1页 2.柴油机的优势 劣势及其发展 ................................ 第 2页 二.面临的问题 ........................................
机械工程导论论文 学院:机电学院 班级:机械五班 作者:李顺 学号: 20121003148 摘要 关键词 磁悬浮列车是一种靠 磁悬浮 力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁 力使之悬浮在空中, 行走时不需接触地面, 因此只受来自空气的阻力。 磁悬浮列车的最高速 度可达每小时 500 公里以上, 比轮轨 高速列车 的 300 多公里还要快。 磁悬浮技术 的研究源于 德国,早在 1922 年,德国工程师赫尔曼 ·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于 1934 年申请 了磁悬浮列车的专利。 1970 年以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交 通运输能力以适应其经济发展的需要, 德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行 磁悬浮 运输系统 的开发。 磁悬浮列车原理 传统的铁路列车都是依靠诸如蒸汽、燃油、电力等各种类型机车作为牵引 动力,车轮和钢轨之间的相互作用作为运
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