钢铁巨龙纵横九州
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60年一甲子,60年一个轮回,攀登到世界先进行列的中国铁路,站在新的历史起点上,正向着更高的目标迈进 1978年秋天,当改革开放的总设计师邓小平在国外考察高速铁路时,感慨地说:"像风一样快,我们现在很需要跑!"这是一代伟人对铁路加速发展的期盼,更是对国家腾飞的期盼。而2008年,京津城际铁路时速350公里的"和谐号"动车组跑出了令世界惊叹的"中国速度"……新中国成立之初,能够维持通车的铁
既有九家湾隧道扩建方案比选研究
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隧道扩建方式主要包括原位扩建、并行扩建和组合扩建。扩建中会面临诸多工程技术难题,如何选择合理、安全、经济的隧道扩建方案是工程成败的关键。以惠(水)兴(仁)高速九家湾隧道扩建工程为背景,提出各种可行的扩建总体方案,并根据各方案优缺点进行比选研究,选择最优的扩建方案。
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