为保障提速铁路的行车安全,针对钢梁桥木桥枕线路轨距和方向不容易保持并且改道困难的问题,提出了研制钢梁桥木枕轨距杆方案,即分别用2个螺纹道钉将一块矩形铁板拧固在线路同一测的两根枕木头上,并与连接木枕的护木靠紧,使铁板更加稳定。轨距杆紧贴在护木下面并从枕木空穿过,一端与铁板焊接在一起,另一端用螺母和卡铁将主轨轨底锁紧,并在轨底处安设绝缘装置。由于受护木的影响,必须将轨距杆向上做一个弯折。在枕木的另一侧端同样设置一根轨距杆,每隔6根枕木设一对。通过调整钢轨底下的轨距杆螺母达到调整轨距目的。
仅供参考 [整理 ] 第 1 页 共 3 页 安全管理文书 高压验电器、绝缘杆检查要点 日期： __________________ 单位： __________________ 仅供参考 [整理 ] 第 2 页 共 3 页 高压验电器、绝缘杆检查要点 1)每年进行一次定期检验、试验，合格后方能使用； 2)工作电压必须与被检验电气设备或线路电压等级相同， 杆体有效 长度根据不同电压等级应符合相应要求； 3)操作时必须设专人监护， 操作时手必须握在绝缘棒护环以下的部 位，不准超过护环； 4)非雨雪型、电容型验电器与绝缘杆不得在雷、雨、雪等恶劣天气 时使用，无防雨罩的验电器、绝缘杆，雨雪天禁止使用； 5)使用前应先确认其状态良好，检查连接部位是否可靠，无松脱， 表面干燥清洁，不应受邻近带电体影响，以免发出错误信号； 6)同杆架设的多层线路验电时， 应先验低压、后验高压，先验下层、 后验上
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