北京市通州新城交通设施建设规划研究 北京市通州新城交通设施建设规划研究 [摘 要 ]本文通过分析北京市通州新城功能定位及交通设施现 状存在问题，研究新城交通设施建设思路和建设规划布局， 为政府投 资决策提供重要依据。 [关键词 ]通州新城 交通设施 建设规划 中图分类号： G322 文献标识码： A 文章编号： 1 引言 通州位于北京市东南部，西临朝阳、大兴，北接顺义，东与河北 三河、大厂、香河相连，南和天津武清、河北廊坊交界。通州辖区面 积约 912平方公里，其中新城城区用地面积约 155平方公里。 通州功能定位由“卫星城”、 “重点新城”， 提升为“现代化国 际新城”和北京市副中心， 通州新城的发展纳入到了北京建设世界城 市的战略部署中， 成为世界城市的重要组成部分。 随着通州社会经济 的迅速发展，新城交通设施服务水平也面临更大的挑战， 交通拥堵现 象日益显现。为建设安全、高效、完
第五节 交通设施工程 隔离栅施工 ①隔离栅安装施工在路基工程完成后， 在不影响施工的情况下尽早实施。 按 照设计图纸及实际地形、 地物的情况进行施工放样， 定出立柱中心线， 按设计柱 距定出柱位，进行必要的清场和挖除树根， 以便按规定的坡度和线形修建隔离栅。 ②立柱孔深应符合设计要求挖钻到设计深度后， 应将基底清净，经检验合格 后，进行下道工序。 ③立柱埋设分段进行， 先埋两端立柱， 然后拉线埋设中间立柱。 立柱在纵向 轴线上应在一条直线上， 不得出现参差不齐的现象。 柱顶平顺不得出现高低不平 的情况。立柱的埋设深度，地面高度，垂直度均符合要求后，浇注混凝土，分层 捣实。 ④一行隔离栅中如有断开处或在道路交叉路口时， 视情况需要适当调整立柱 间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过 6m时，用刺铁丝连接起来；当河两岸宽 大于 6m时，隔离栅做终止封闭连接设置。 ⑤立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中
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