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更新时间:2024.11.17
路锥、电力施工牌的改进

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目前使用的路锥大多靠自身的反光带,通过对外界光源的反射来起到警示作用。在夜晚或光线不佳的时候,路锥的使用受到很大的限制。只对机动车起

城市交通发展阶段与交通组织思路探讨

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· 2011年 第 7 期(总第 242 期 ) TRANSPORT STANDARDIZATION.20 11,ISSUE 7(No.242) 1 引言 我国自改革开放以来 ,城市化进程加快 ,城市 空间快速拓展 ,城市人口不断增加 ,交通需求呈几 何级数快速增长 ,而道路却无法完全按需同步建 设,或超前或滞后 , 交通供需水平具有阶段性特 征,是一个不断发展 、变化的过程 。因此 ,在不同 的城市发展阶段 ,交通组织方案必须与时俱进 ,实 时调整 ,通过科学合理组织交通流 ,达到均衡交通 负荷 、提高路网运输效率的目的 。 2 城市交通发展阶段及特征 在城市的开发建设和管理过程中 ,城市交通遵 循着 “道路交通设施大建设 →交通需求迅速增长 → 交通拥堵 →交通供需动态平衡 ”等四个发展阶段 。 城市建设初期 ,基础设施先行 ,成批的道路交 通设施建成后 ,道路交通容量增幅明显 ,交通

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