通过采用盐雾箱、紫外线老化试验箱、恒电位仪、原子力显微镜等仪器,对结构用S250GD+Z彩涂板的耐加速腐蚀性能进行了检测与分析,结果表明:S250GD+Z彩涂板的耐加速腐蚀性能达到《GB/T 12754-2006》及《EN 10169-2:2006》的要求;S250GD+Z彩涂板经2 000 h紫外线老化后,涂层表面粗糙度增加,阻抗值下降,导致涂层的耐腐蚀性能下降。
1 《汽车车身铝合金板材复合涂层加速腐蚀试验方法》 编制说明 一、工作简况 1.1 任务来源 《汽车车身铝合金板材复合涂层加速腐蚀试验方法》团体标准是由中国汽车工 程学会批准立项， 文件号中汽学函【 2018】57号，任务号为 2018-4(由学会填写 )。 本标准由中国汽车工程学会防腐蚀老化分会提出， 安徽江淮汽车集团股份有限公司、 浙江众泰汽车制造有限公司、 美国Q-Lab公司中国代表处、 中国第一汽车股份有限公 司天津技术开发分公司、北京奔驰汽车有限公司、阿克苏诺贝尔（中国）投资有限 公司、威凯检测技术有限公司武汉分公司、深圳市美信检测技术股份有限公司、海 南热带汽车试验有限公司、辽宁忠旺集团有限公司忠旺研究院、上海凯密特尔化学 品有限公司、常州市武进晨光金属涂料有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、 广西南南铝加工有限公司、帝业化学品（上海） 有限公司、上汽大众汽车有限公司、 比
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