浆砌挡土墙开工申请 一、工程概况： 本次工程的起点为双塘涧，与 109国道相接，终点柏峪村，与斋柏路相接， 全长 23.911 公里。沿线的村落主要有双塘涧、瓦窑、黎园岭、李家庄、燕家台、 柏峪。相交的河流为西沟以及西龙门涧和东龙涧汇流而成的北沟。双大路 I 期线 位平行于 109国道，其间与灵山、上燕路、斋柏路相交。双大路修建可以做为 109 国道复线，缓解 109国道的压力，可以改善路网结构，提升路网服务水平。 本标段即第二标段，其里程桩号为 K8+000—K16+886，全长 8.68 公里，本标 段地处山岭重丘区，修建施工便道比较困难，沿线开山挖方比较多，可以做填方 用料，本标段桥梁构造物和高填方段是施工质量控制的关键。 为减轻暴雨及山沟洪水对路基边坡的冲刷， 对临近山沟的路基采取浆砌片石护 砌边坡；对占地紧张地段， 采用挡土墙边坡。 本标段 M7.5号浆砌挡墙共 41601.29
M7.5浆砌片石挡土墙施工组织设计 1、工程概况 1.1、工程简介 洛南至岔口铺高速公路路线起于洛南县城以北花石浪， 并在花石 浪设洛南北互通式立交，途径洛河沿岸，跨越洛河，过洛南县域内张 家沟、李村水库、 上跨洛洪二级路，在胡河乡韩湾村附近进入商州市 境内屈村，沿蒲峪河直至路线终点岔口铺， 岔口铺设枢纽互通与在建 的西安至商州高速公路（第二通道）相接，路线全长 12.64 公里。我 单位施工的标段为 1 标段，起讫桩号为 K10+060～K17+235，路线长 度 7.175km。 1.2、设计主要技术指标 采用双向四车道高速公路标准建设； 设计车速 80公里 /小时；整 体式路基宽 24.5 米，分离式路基宽 12.25 米；设计荷载为：公路— I 级。 1.3、挡土墙基本情况 K17+220-K17+232段挡土墙，长 12m，高 11m，顶宽 0.75m，底宽 3.42m，采用衡重
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