本实用新型公开了一种基于新锥形弹簧的汽车悬架，其特征在于，包括支架、连接支架、连接柱、减震装置和弹簧；支架包括车身连接架、油管连接架和ABS连接架，油管连接架和ABS连接架焊接在车身连接架上，所述油管连接架和ABS连接架设置有连接孔；支架和连接柱与连接支架通过焊接连接，连接柱上设置有固定板，固定板与新锥形弹簧接触，新锥形弹簧的另一端与减震装置的底座接触并嵌入在“L”型槽内固定；减震装置包括减震底座和推动轴，推动轴设置在弹簧内，外有塑料橡胶包裹并贯穿减震底座；本实用新型结构合理，减震吸震效果好，实用性高.
弹簧支架固定的焦利秤汪峰（广州医学院物理教研室５１０１８２）用焦利评测量液体的表面张力系数时，需要边升高弹簧支架，边降低平台，两者的调节都会改变金属丝拉出液面的高度，从而相互影响，调节比较困难．而且当升高弹簧支架时金属丝拉脱液面，所测数据极不准确．将...
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