基于摩擦的高层建筑缓降逃生装置的创新设计
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提出了两种基于摩擦的纯机械高楼自助缓降逃生装置,该装置不需要外在动力,可多人次循环使用;其基本原理是利用偏心钟摆\杠杆增力结构使逃生者自重转化为相应的摩擦阻力。逃生者体重越重,该装置产生的摩擦阻尼越大,从而使不同体重的人都能以近似相同的安全速度缓降逃生。该装置结构紧凑、简单,并通过机械结构和力学方面的分析计算和高楼缓降试验,证明其安全可靠。
新型逃生装置的设计研究及在超高层建筑中使用的探讨
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提出一种新型逃生装置,该装置是由特种螺旋滑梯和分流阀等部件组合而成.介绍了该装置的组成,分析计算了其滑行速度.在超高层建筑中,新型逃生装置不仅用于快速疏散,也可用于部分垂直向下的交通.使用它可减少电梯数量,提高标准层平面的利用率,也可节省工程总投资.
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