介绍了轻型电动轮胎式集装箱门式起重机的技术特点。该设备结合轮胎式和轨道式门式起重机的优点,以四卷筒控制为基础,应用电力/柴油机双驱动技术,显著降低购置和运营成本、节约能源、减少污染排放、改善工作环境,具有显著经济与社会效益。
1 一、 工程概况： 40.5T 双梁轨道式集装箱龙门起重机， 是轨距为 35 米的一种轨道运行式机型， 该机采用 全回转伸缩式吊具、变频调速、刚性导杆防摇、小偏轨宽翼缘箱型主梁与 u型门腿，其结构、 机械传动、电气控制及吊具等目前较广泛地使用于铁路车站、库场和港口、码头集装箱货场， 进行 20 英尺、 40 英尺规格的集装箱的装卸、搬运和堆码作业。 结构件主要由双悬臂双主梁、端梁、 U 形门腿、运行台车、起重小车、驾驶室、取物装 置（主要使用专用集装箱吊具）等组成。 双梁轨道式集装箱龙门起重机主体结构是箱形焊接结构，包括一个由钢板（加筋板）焊 接的门架，即由两根偏轨箱形主梁和两根箱形横梁构成顶面水平框架； 两个 U 形的垂直框架， 其每一框架由两个支腿和一个下横梁栓接而成。主梁和端梁有焊接和法兰螺栓连接，主梁与 支腿、支腿与下横梁各构件采用法兰螺栓连接。结构件的装配关系是主梁框架支承在
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