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更新时间:2025.03.22
装载机油品知识培训

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装载机油品知识培训 徐工科技服务部 编制 王忠田 装载机油品知识 装载机作为一种高效多能的工程机械,在各行业建设中发挥着巨大的作用。在维护保养时,为 保证装载机正常工作,必须合理地选择使用正确的油料。 油料使用不当,将加剧装载机各总成和零部件的磨损,降低装载机的使用性能, 使装载机整 机故障停修次数增多、故障频率增大、作业效率下降。以至影响用户的使用和工期,甚至造成重大 经济损失。 从服务部反馈的装载机的故障分析,装载机很多的故障,是由于有些用户(甚至我们维修站 的服务人员)在维护保养装载机时缺乏油品使用的专业知识,出现油料的错用和混用,加上使用操 作不当的原因所致。 (一)装载机所使用的油料 装载机一般使用油料有燃油(柴油) 、发动机润滑油(柴机油) 、液压油、液力传动油、制动油 (刹车油)、齿轮油、润滑脂(黄油) 一、 燃油(柴油) 1 、柴油的性能及使用 柴油是碳氢化合物, 其

柴油机油对柴油品质的要求

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柴油机油对柴油品质的要求 柴油机燃料系统供油构造精密, 所用燃料要与不同金属接触。 根据柴油机燃料系统的构 造和柴油机的工作条件及特点,对柴油品质有如下要求: 1、良好的燃烧性能 柴油的燃烧性能主要取决于发火延迟期的长短。 发火延迟期是从燃料开始喷人燃烧室至开始 着火的时期,这个阶段是燃烧的准备阶段。柴油喷人燃烧室后,迅速雾化、 蒸发并与高温空 气组成混合气, 进行燃烧前的氧化反应。 如果燃烧的着火性能好, 则燃料的混合气可以迅速 着火,发火延迟期变短;反之,发火延迟期便长、如果发火延迟期长,在此时期内喷人的燃 料积累过多,着火时,积累的大量燃料几乎同时着火燃烧,气缸内压力急剧升高, 气缸头和 活塞发生震动和过热, 发动机发出金属的敲击声, 即出现柴油机的工作粗暴现象。 结果使发 动机工作不稳定,排气冒黑烟,机械的寿命缩短。 必须注意, 柴油机的工作粗暴和汽油机的爆震现象在本质上有很大的区

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