西攀高速公路金江金沙江大桥主桥 支座维修施工总结 一、概况 1.1 工程概况 西 攀 高 速 公 路 金 江 金 沙 江 大 桥 主 桥 桥 跨 组 合 为 156.5+324+156.5 米,主桥长 647米;结构形式采用双塔、双索 面、密索、对称扇形布置、塔梁分离的半漂浮体系结构。主要采 用预应力砼分离式三角形箱型断面,梁中心高 300cm,全宽 2540cm;索塔采用 “H”型索塔、空心薄壁 箱型断面;斜拉索采 用ф 15.24 高强度低松弛 镀锌 钢绞 线成品 索, 其标 准强度 1860Mpa;主桥两端各设一道伸缩缝,主梁交界墩顿顶上设拉压 支座。现大桥交界墩处主桥出现上翘的状况, 其原因是大桥拉压 支座损坏。 1.2、维修方案 拟对大桥采取的支座维修方案为新拉压拉压支座方案, 是将 支座位置向两侧移动至主梁斜腹板下,重新安装新的拉压支座。 二、施工步骤 拆除原有已损坏的支座,
金沙县西洛乡前丰煤矿 地 质 灾 害 调 查 报 告 前丰煤矿生产技术科 1 二 O一 O 年七月 第一章 调查工作概述 一、矿井概况与矿界范围 1、矿井概况: 该煤矿于 2008年 10 月,依法获得了采矿许可证 (证号: 5200000830954);采矿权人为金沙县西洛乡前丰煤矿(唐华 利);地址为金沙县西洛乡;矿山名称为金沙县西洛乡前丰 煤矿;经济类型为私营独资企业;开采方式为地下开采;生 产规模为年产 15 万吨,矿区面积 0.8125 平方公里,采矿许 可证有限期壹拾年,自 2008年 10月至 2018年 10月,颁证 机关为贵州省国土资源厅。 2007年经贵州省发改委、 国土资 源厅等六厅、局、委以黔煤呈 [2007]3 号批复为扩能(扩界) 煤矿,技改扩建后,生产规模为 15 万吨 /年。现在矿井正在 作技改扩能的施工。主井和风井口,均布置在矿区北西面, 主井口标高为