1 黄山中铁.滨江名邸工程 钻 孔 灌 注 桩 监 理 实 施 细 则 中铁四局集团安徽工程监理有限公司 二 0一三年十二月十六日 2 黄山中铁.滨江名邸工程 签字栏： 签 字 人 日 期 备 注 编制人 审 核 人 中铁四局集团安徽工程监理有限公司 2013 年 12 月 16 日 3 目 录 一、钻孔灌注桩桩概况 二、钻孔灌注桩技术要求 三、工程质量目标 四、工程进度目标 五、安全文明施工目标 六、监理工作依据 七、监理工作流程 八、监理预控工作要点 九、监理过程控制要点 十、安全文明施工监理措施 十一、监理工作方法及措施 十二、监理投资与进度控制 4 监理实施细则 一、钻孔灌注桩工程概况 1、工程名称： 黄山中铁 .滨江名邸工程 2、工程地点： 黄山市屯溪区文峰路西侧、滨江路南侧 3、工程范围及特点： 建筑面积：建筑面积为 84682平方米，总造价约 1.5亿元人民币 结构层
西攀高速公路金江金沙江大桥主桥 支座维修施工总结 一、概况 1.1 工程概况 西 攀 高 速 公 路 金 江 金 沙 江 大 桥 主 桥 桥 跨 组 合 为 156.5+324+156.5 米，主桥长 647米；结构形式采用双塔、双索 面、密索、对称扇形布置、塔梁分离的半漂浮体系结构。主要采 用预应力砼分离式三角形箱型断面，梁中心高 300cm，全宽 2540cm；索塔采用 “H”型索塔、空心薄壁 箱型断面；斜拉索采 用ф 15.24 高强度低松弛 镀锌 钢绞 线成品 索， 其标 准强度 1860Mpa；主桥两端各设一道伸缩缝，主梁交界墩顿顶上设拉压 支座。现大桥交界墩处主桥出现上翘的状况， 其原因是大桥拉压 支座损坏。 1.2、维修方案 拟对大桥采取的支座维修方案为新拉压拉压支座方案， 是将 支座位置向两侧移动至主梁斜腹板下，重新安装新的拉压支座。 二、施工步骤 拆除原有已损坏的支座，
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