1 铁路客运站 屋(枢纽站)造价估算指标 一、工程概况 1、 工程类型:铁路客运站屋 2、 技术经济指标: 9389 元 /m2 3、 拟建地点:华东地区 4、 建筑面积: 60000 m2 其中地上 45000 m2,地下 15000 m2,标准层面积 11000 m2 5、 建筑高度:≤ 35m(檐口高度)标准层层高≤ 7.5 m 6、 建筑层数:地下 1 层,地上 4 层 7、 结构形式:主体采用框架结构体系,钢结构屋架,钻孔灌注桩,桩长≤ 40 m 8、 基础埋深:≤ 10m (地下室外墙长度≤ 630m) 9、 室内外高差:≤ 1m 二、建筑标准 1、 外装饰标准:双层夹胶玻璃幕墙体系 2、 屋面:钢结构屋架,金属遮阳百页板 / 聚酯阳光板系统 3、 内装饰标准:进厅、电梯厅为花岗石地面,大理石墙面,轻钢龙骨石膏板造型吊顶;候 车厅、公共走道为玻化砖地面,玻化砖墙裙,乳胶漆墙
为了贯通京广大动脉 武广线韶广段铁路电气化建成纪实 □ 雒谦 王健 赵刚 2001 年中国铁路建设史上跨世纪的又一 个里程碑 —武广铁路电气化技术改造 10 月全 部建成 , 京广铁路全线将实现电气化。4 月 28 日武 (昌) 广 (州) 线韶 (关) 广 (州) 段率 先开通 , 首战告捷。 (一) 1998 年 5 月 , 铁 道部确定对武广线进行 电气化改造 , 并要求在 1999 年 5 月建成。广 铁集团公司、中铁电气化工程局等单位紧急动 员 , 齐心协力 , 在不到一个月的时间内 , 于 6 月 28 日在广州站立下了第一杆 , 并举行了隆 重的开工仪式 , 向世人昭示 : 要高标准起步、 高效率运作、高科技保证 , 把武广电气化铁路 建成部优、国优工程 , 建成安全线。 按照工期要求 , 指挥部要求年底前完成武 广线全部下部工程 , 这意味着要在 5 个月的时