28 l ÷ 翟 悸、宅蔓、 、应 结点平差在工程测量中的具体应用 1 概述 朱 常 章 (铁一院公路研究疏 兰州 730000) 4l 2 改革开改以来,我国经济发展迅速,公路交通量增长很快,高等级公路的需求量也不 断增加.公路的建设速度质量也要求越来越高。初测导线的精度高低,直接影响到公路的 定澍放线精度,尽管目前有精度较高的仪器和技术熟练的操作人员,但受一些其它条件的 限制,不可能百分之百地满足工程测量规范。为了确保导线精度,提高工效,保证放线精 度.本文根据国家标准(a 50026—93)-~程测量规范,结合高等级公路导线的实践经验和 现场具体情况,探讨初测导线闭合长度过长的解决办法.以及解决导线计算中出现两条导 线交汇点坐标值不相同问题.旨使高速公路的导线测量闭合技术进一步完善、提高。 2 采用一般的附合导线存在的问题 (t)由于收集到的三角点受