叠合板简支组合梁施工工法 1 前言 1.0.1 当高架桥需跨越交通干道、交通枢纽、河道、地面桥等较大跨度位置时,综合 考虑技术、经济、工期等因素,钢 -砼叠合梁结构成了一个较好的选择,其充分利用了钢材 良好的抗拉性能和砼良好的抗压性能,降低工程造价;下部结构与钢梁预制可平行施工, 有效缩短施工工期。 1.0.2 为了方便钢 -砼叠合梁钢结构部分的运输,通常将每道钢梁分隔成几个节段,通 过平板车运输到施工现场进行连接。普通的预制板组合梁钢结构部分用钢量大,预制板截 面尺寸大,运输及吊装难度大,并且节段之间焊接连接使下方作业区域变大,通行困难; 焊接施工周期长,工期压力大且焊接质量不能得到保证,此时对预制板组合梁进行优化, 即采用 叠合板简支组合梁 施工工艺。其施工不同点主要有: 叠合板简支组合梁通过 调整预制面板, 增加后浇层混凝土施工,优化了桥面板横向受力,取消了钢箱梁腹板纵向加劲肋,减少
叠合板简支组合梁施工工法 1 前言 1.0.1当高架桥需跨越交通干道、交通枢纽、河道、地面桥等较大跨度位置时,综合考 虑技术、经济、工期等因素,钢 -砼叠合梁结构成了一个较好的选择,其充分利用了钢材良 好的抗拉性能和砼良好的抗压性能,降低工程造价;下部结构与钢梁预制可平行施工,有 效缩短施工工期。 1.0.2为了方便钢 -砼叠合梁钢结构部分的运输,通常将每道钢梁分隔成几个节段,通过 平板车运输到施工现场进行连接。普通的预制板组合梁钢结构部分用钢量大,预制板截面 尺寸大,运输及吊装难度大,并且节段之间焊接连接使下方作业区域变大,通行困难;焊 接施工周期长,工期压力大且焊接质量不能得到保证,此时对预制板组合梁进行优化,即 采用叠合板简支组合梁施工工艺。其施工不同点主要有:叠合板简支组合梁通过调整预制 面板,增加后浇层混凝土施工,优化了桥面板横向受力,取消了钢箱梁腹板纵向加劲肋, 减少了底板纵向