减震器设计 (2)
格式:pdf
大小:4.4MB
页数: 40页
汽车筒式减震器设计
大小:132KB
页数: 1页
本文通过对汽悬架减震器特性分析,论述了双作用筒式减震器阻尼系数等参数的选取、对汽车行驶平顺性的重要性,进而明确了相对阻尼系数设置的必要性,并给出了伸张和压缩行程的相对阻尼系数、设计原则及限值。对筒式减震器结构尺寸和不同安装方式的阻尼系数也给出了计算公式。
减震器设计知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关减震器设计最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问:减震器设计