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机动车排气污染工况检测咨询培训资料

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1 DB 44/592-2009 《在用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》 (稳态工况法) 排气污染物排放限值 在用点燃式发动机轻型汽车的排气污染物检测使用稳态工况法 (ASM),对无法进行 ASM工况检测 的汽车,可以使用双怠速法进行排气检测, 双怠速法的限值及测量方法按 GB 18285-2005 的规定执行。 稳态工况排气污染物排放限值见表 1。其中,第Ⅰ类限值适用于 2000 年 7 月 1 日以前登记注册并取 得号牌的第一类轻型汽车, 以及 2001年 10月 1 日以前登记注册并取得号牌的第二类轻型汽车; 第Ⅱ 类限值适用于 2000年 7 月 1日以后且于 2008年 6月 30日以前登记注册并取得号牌的第一类轻型汽 车,以及 2001年 10月 1 日以后且于 2008年 6月 30 日以前登记注册并取得号牌的第二类轻型汽车; 第Ⅲ类限值适用于 2008年 7

利用机动车排污监管平台发挥监管作用的探讨

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按照生态环境部要求,国家、省、市三级环保部门需建成机动车排污监控平台并联网运行,机动车排放检验机构需实时向监控平台传输检测数据。本文在分析在用机动车排放监管目前存在一些问题的基础上,提出利用机动车排污监管平台加强监管的建议,以规范机动车排放检验行为。

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