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更新时间:2025.02.16
地基注浆加固方案

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目录 一、 概况 二、 地质资料 三、 地基注浆加固 四、 注浆加固施工步骤 五、 注浆施工管理 六、 主要人员、机械设备表 七、 安全生产与文明施工措施 八、 质量保证措施 一、工程概况: 1.1设计概况 根据工程地质、水文地质条件和交通组织情况,本站主要采用明挖顺 作法施工,其中○35~○38轴之间,考虑到靖宇东路翻交,采用盖挖逆作法施 工。围护结构采用 800mm厚地下连续墙,兼作使用阶段的箱体侧墙。 车站为地下二层岛式中间折返站,标准段站厅层高 4.15m,站台层高 5.77m,站台宽 10.0m,高 1.49m;总建筑高度 12.22m。车站标准段为单柱、 双跨箱体结构,折返段部分为双柱三跨箱体钢筋砼结构,站中心覆土厚约 2.5m,底板埋深 14.52m,端头井埋深 16.058~17.003m。 1.3 气候、气象资料 上海年均气温 15.7℃,最高温度 38.9℃,最低温度

安里煤矿副井井筒注浆加固方案及施工工艺

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安里煤矿第四系、新近系地层厚度达390 余米,井筒外围存在着较厚的泥岩, 当前涌水量偏大,对井筒的安全带来很大的隐患,必须对井壁进行注浆加固.通过预先造孔, 采用注浆加固的方法提高井壁的承载力, 减少井筒外侧所受到的竖直附加力, 以达到预防井壁破裂和封堵涌水点的目的,对基岩含水层段进行检查补充注浆,封堵出水通道,减少井筒涌水量.

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基础注浆加固方案
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