经验 一 、 基础灌浆简述 天津机场道面工程 基础 灌浆加固技术探讨 · · · · 孟令红 · 王悦新 · 范莉莉 曾宪伟 (中国民航机场建设总公司 、天津机场修建动力部 ) 我 国 2O世纪 6O年代 ～8O年代初期以前修建 或改扩建的机场 ，道面下基础多数为级配碎石 、 级配砂砾石 、手摆片 (块 )石等粒料型基础结构 ， 大部分道面已接近其设计寿命。随着近年来 民航 事业 的快 速发展 ，机场旅客吞 吐量 的大 幅度 上 升 ，导致飞机起 降频率增加，大型客机超载运行 以及在使用过程中存在地下水侵袭等不确定 因素 的影响 ，国内一些机场道面破损 日益加剧 ，需要 改造加固的机场数量 日益增加，在 目前的技术条 件下解决上述 问题较好的方法是对松散的基础进 行灌浆加固处理。 基础灌浆在机场改造 中的主要 目的是解决机 场跑道 、滑行道下基础不稳定和
恰甫其海枢纽工程1号钢桥桥墩发生的沉降问题,通过简化施工技术处理措施,采取水泥灌浆加固法进行基础处理,达到了预期的效果。本文简要地阐述了灌浆技术在加固砂砾料地基中的应用。
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