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更新时间:2025.02.23
关于调增XX大桥工程造价的报告

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关于调增 XX 大桥工程造价的报告 尊敬的 XX 高速公路连接线建设指挥部: XX 高速公路连接线 XX 属于技术性复杂大桥, 是连接线的控制工程, 是我市对外展示形 象的标志工程、景观工程。该桥原设计为 24+80+24m 中承式混凝土梁拱组合桥,全长 136 米,宽 26m, 计划工期 20 个月,计划开工日期 2008 年 3 月 18 日。该项目采用限价 招标,按照招标文件规定, XX 大桥的招标上限价为 14280306 元,后由 2 号补遗书调整 为 1657 万元。该项目由 XX 省公路机械工程局中标,中标的价格为 16490479 元,其中 第 100 章至 400 章清单有效价格合计为 14624404 元。 合同签订后, XX 省公路机械工程局于 2008 年 3 月 20 日进场成立项目经理部,但是 直到 2008 年 5 月 27 日才收到正式的图纸。 该图纸对原招

惠州市合生大桥工程简介

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参考文献 : [ 1 ] 中华人民共和国交通部. 公路旧桥承载能力鉴定 方法 (试行 ) [M ]. 北京 :人民交通出版社 , 1988. [ 2 ] 范立础. 桥梁工程 [M ]. 北京 :人民交通出版社 , 2001. [ 3 ] 宋一凡. 公路桥梁荷载试验与结构评定 [M ]. 北 京 :人民交通出版社 , 2002. (收稿日期 : 2010 - 04 - 08) Ana lysis on Testing in Bear ing Capac ity of the Pedestr ian Culvert in D ongguan In stitute and Technology School CAO Yong ( Guangdong Communications Group Testing Centre, Guangzhou 510550, China) Abstract : I

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