漆昌明 ,硕士,武汉市房屋安全鉴定站高级工程 师,国家一级注册结构师。 汉正街某商住楼火灾后的结构安全鉴定和检测 ■ 漆昌明 【摘 要】根据汉正街某商住楼火灾后结构受损情况,介绍了钢筋混凝土框架结构火灾后的结构安全鉴定检测的实用 方法。通过火灾后对房屋结构混凝土构件的外观检查及损伤等级的分类、主要受灾框架梁柱混凝土强度、钢筋力学性能、 主要受力框架梁挠度等项目的检测,根据部颁《危险房屋鉴定标准》 (JGJ125-99)(2004版),结合《火灾后建筑结构鉴 定标准》等规范综合评定火灾后房屋结构的安全等级,为此类项目提供参考。 【关键词】火灾;混 凝 土框架结构;安 全鉴定;结 构检测;损 伤等级 0 前言 汉正街某商住楼长约 50m,宽约41.9m,建筑总面 积为 17 954㎡,1998年投入使用。该房屋为现浇钢筋混 凝土框架结构,地下一层地下室,地上九层。其中地下一 层原设计
一 、地铁区间施工方法 (一 )明挖施工法 通常在地面条件允许的情况下,地铁区间隧道宜采用 明挖法 ,但对社会环境影响很大, 仅适合在无人、无交通、管线较少之地应用,该方法现较少采用。 明挖法 是指挖开地面,由上向下开挖土石方至 设计标高 后,自 基底由下向上顺作施工, 完成隧道主体结构,最后回填 基坑或恢复地面的施工方法。 明挖法 是各国 地下铁道 施工的首选方法, 在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法 施工。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法, 明挖法施工属于 深基坑 工程技术。 由于地 铁工程一般位于建筑物密集的城区, 因此深基坑 工程的主要技术难点在于对 基坑周围原状土 的保护,防止地表沉降,减少对既有建筑物的影响。明挖法的优点是施工技术简单、快速、 经济,常被用为首选方案。但其缺点也是明显的, 如阻断交通时间较长,噪声与震动等对环 境的影响。 (二 )盖挖施工法 埋深较浅、