汽车运输科学研究院列宁格勒分院于1971年提出了环氧树脂的配方和修复工艺,它是采用各种校正方法来修复“吉尔”——164发动机气缸体主轴承轴瓦座。该工艺的特点是用校正工具对没有完全硬化的粘接层进行冷挤压,从而取消了对表面机械加工的工序。建议如下的配方,能保证最好的物理机械特性和热物理特性。
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