丛林铝业开发高速列车底边弧线型裙板型材的抗拉强度达到245Mpa，屈服强度205Mpa，整体宽度达到582mm，机械性能、尺寸和外观质量上都符合高速列车高强度、高速度、减震隔音等使用要求，具有国内领先水平，可实现替代进口。目前丛林铝业“高速列车底边弧线型裙板型材项目”被列入国家火炬计划（编号2010GH031221）。
阐述了根据球鼻艏区域双壳体线型和放样及根据结构特点进行工艺胎架生产设计的过程．从内外壳体的线型放样、壳体板制造的胎架设计、零件数控放样的注意事项、现场装配施工配合等方面进行论述。
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