弹性减磨、防脱新型护轨装置施工方法 一、概况 弹性减磨、防脱新型护轨装置是由北京铁科轮轨安全设备技术开发中心研 发具有部级技术鉴定、国家专利的新技术产品。该产品由支架、护轨、扣板、 绝缘缓冲垫片、横向缓冲调距垫块和连接紧固件组成。一般安装在曲线铁路下 股钢轨内侧,是强化轨道结构和保护行车安全的基础设施。 二、适用范围 弹性减磨、防脱新型护轨装置适用范围广泛。 1、适合安装在 75kg/m、60kg/m、50kg/m等各种现行轨型为主轨,钢筋混 凝土轨枕、宽轨枕、整体道床、木枕等为轨下基础的铁路线上; 2、适合安装在新建铁路线上,也可以安装在旧铁路上; 3、适用曲线铁路半径小,一般不低于 100m的曲线上均能安装; 4、护轨与主轨可以同型也可以小于主轨,也能够使用槽钢作护轨。 三、施工方法 (一)施工前的准备工作 1、查验材料:查验材料数量、规格及相关出厂合格证明,检查材料外观、 尺寸、材质
ZTYJ. XG. HHR. (技) - 18-2006 版本 A 更改章节 更改标记 共 3页 - 1 - 护轮轨铺设作业指导书 (IIZQ 型枕 ) 一、目的和适用范围: 为保证护轮轨施工操作工艺规范统一,达到质量可靠、安全适用, 并能满足有关规定要求,特编制本作业指导书。 本作业指导书适用于沪汉蓉通道襄胡段护轮轨铺设作业。 二、职责 : 1、工程部负责施工过程中的监督、检查和指导工作。 2、物资部负责物资进货检验(验证)工作。 3、安质部负责按《护轮轨铺设作业指导书》要求进行质量监督、检查 工作。 4、桥面护轨安装施工时工程部负责日常试验、检查工作。 6、由各施工单位负责实施。 三、编制依据: 1、施工规范; 2、设计文件; 3、专线 3368《IIZQ 型有碴桥面预应力混凝土枕铺设图》 ; 四、技术要求: 1、正线基本轨为 60 kg/m 全长