港塘路拓宽改造工程 8%灰土路基试验段施工方案 1 港塘路拓宽改 造工 程 8%灰土路基 试验段施工方案 编制： 审核： 中铁十八局集团 有限公司 港塘路拓宽改造工程项目经理 部 港塘路拓宽改造工程 8%灰土路基试验段施工方案 2 一．工程概况 港塘路拓宽改造工程位于天津市滨海新区的大港区和塘沽区， 是 连接两大主要城区的一条重要通道。 港塘路改造工程起点位于大港区 海景大道北沿线交口（ K0+000），路线沿既有港塘路的线位向东北方 向，与既有蓟港铁路平面交叉，在现状的庄房路附近新辟线位 （K8+800），下穿在建的蓟港铁路的地道及引路 U槽地道泵站，跨越 大沽排水河，从津晋高速公路桥梁下通过， 项目终点与天津大道立体 交叉。其中 K0+000～K8+800 桩号范围为利用既有路拓宽改造段， K0+000～K5+400整体路基向右侧拓宽， K5+400～K8+800整体路基向 左侧拓
10%灰土试验段施工方案 我项目部全幅进行石灰土的施工。投入挖掘机 1 台、装 载机 2 台、自卸车 4--8 台、振动压路机 2 台、推土机 2 台、 18--21 吨压路机 2 台、平地机 1 台、灰土拌合机 2 台、胶 轮压路机 1 台、；劳动力 30--50 人。根据施工要求，可随 时增加机械和劳动力。 施工方案如下： （1）、素土整平稳压：施工石灰土前对路床素土进行刮 平碾压保证土的用量准备。 （2）、放样：在整修完毕的路基上恢复中桩，并放出左 右的边线。 （3）、灰剂量控制：石灰在料场集中充分消解，存放七 天后方可进行使用，石灰全胜前必须过筛。码方严格按照 所计算出的码方尺寸进行码方，码好方的石灰中不得出现 灰块及石块。 （4）、摊铺石灰：根据灰剂量计算所得，进行人工码方， 并根据每车石灰的方量确定纵向间距。经监理验方合格后即 开始人工扣锨放灰，放灰时要满锨均匀，不得扬锨或摊推
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