针对新近堆积黄土(Q24→3)的特殊土质,分析了确定该类黄土地基承载力常用方法存在的问题以及承载力受多因素影响的特点。基于统计理论,以大量实测载荷试验数据为样本,统计了承载力与影响承载力物理指标之间的关系,建立了新近堆积黄土地基承载力的多因素综合计算方法。工程实例表明,应用该计算方法确定的地基承载力,相对误差小于5%,能满足公路建设的要求。
黄土地基承载力检测方法研究——在阐述黄土地基承载力载荷、静力触探、动力触探和标准贯入试验作用机理的基础上，通过具体工程实例对各种试验的检测结果进行了比较分析，系统总结了各种检测方法的特点与适用范围，对黄土地区路基承载力检测方法的选取有重要的参...
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