沥青混凝土下面层试验段总结 我项目部于 2018年 5 月 22日完成了 K53+720-K53+980段的 AC-20沥 青混凝土下面层试验段的施工，施工结束后及时对各项指标进行了检测分 析，确定了合理的施工方案，达到了试验段的目的，现将试验段施工过程 及检测结果总结上报，用于指导路面沥青下面层的全面施工。试验段施工 总结如下： 一、试验段工程概况 该试验段结构层为 4cm AC-16中粒式沥青混凝土上面层 +SBR改性乳化 沥青粘层 +6cm AC-20中粒式沥青混凝土下面层 +热沥青同步碎石封层 +乳化 沥青透层。 试验段位置选在 K53+720-K53+980处，AC-20中粒式沥青混凝土下面层 共 2129.0m2。 二、试验段目的 1、确定合理的机械种类、机械数量及组合方式；确定拌合机的上料速 度、拌和数量、拌和温度等操作数据；确定摊铺温度、碾压顺序、碾压遍 数等；确定松铺系数
X53K铣床大修 任务书及验收标准 随州车轮厂装备管理科 2011年 9月 17日 X53K铣床大修任务书 甲方：随州车轮厂 乙方： 铣床大修，主要是以消除齿轮啮合间隙，恢复导轨副及主轴间的形 位公差精度为主，就相关要求规定如下： 1、 甲方提供铣床图纸供参考（注：图纸不是很全） ； 2、 甲方提供清洗油及抹布，乙方务必将拆卸下来的零部件逐一清洗、 擦拭干净； 3、 甲方提供 0—300mm 范围内的外径千分尺、内径百分表（接杆千分 尺）、高度尺、游标卡尺、水平仪等通用量检具，其余量检具（如可调 V 型等高块、检验桥板等）由已方解决； 4、 对磨损部位进行修理时，由甲乙双方共同协商，修复磨损件时，加 工精度、加工方法及尺寸要求由乙方负责，加工费用由甲方承担，对无 法修复的配件，乙方提供型号及相关资料，方便甲方采购，具体如下： 4.1、导轨修复 a、 用平板拖延刮削导轨面，恢复其直线度及平行
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