1、控制精度 目前国家要求油库与客户油品交接数量误差控制在± 0.3%，也就是在油品发放时付油控制系统的控制 精度在± 0.3%。由于付油控制系统中能产生误差最有可能的有流量表、 温度传感器、电液阀、定量控制仪。 所以国家规定流量表发放数量误差精度首先控制在± 0.2%。流量表生产厂家在每一块表上都贴有参数指 标，如贵库使用的 Φ100 流量表的额定流速范围在 20∽110 m3/ h，它所出示的精度等级 0.2，也就是流速 在 20∽110 m3/ h都可将误差精度调整到± 0.2%，假设目前的 0.2 级是在厂家出厂前给定，安装到现场后 其流速就不能确定和厂家标定时的流速一致，也就是说 0.2 级有它相应的流速， 流速变了误差精度等级也 变了。 由于流量表发放数量误差精度首先控制在± 0.2%。那温度传感器、电液阀、定量控制仪控制误差精度 只能在± 0.1%。在温度传感器上国家规定误差
活塞式流量调节阀的工作原理及应用 一、活塞式流量调节阀的特点及工作原理： 德国 VAG 阀门公司生产的 RKV 、RKV RIKO 活塞式流量调节阀。活塞式 流量调节阀与只用作管线切断的蝶阀和闸阀不同， 活塞阀是能满足各种特殊调节要 求的阀门。其调节功能是靠一类似于活塞状圆柱体在阀腔内作轴向运动来实现的， 它的行程与管内水流方向是一致的。 水流从轴向弧状进入外壳， 活塞阀内的流道为 轴对称形， 流体流过时不会产生紊流。 流道面积的改变是通过一个活塞沿管道轴向 做直线运动实现。 无论活塞在何位置， 阀腔内的水无论活塞运动到任何位置， 阀腔 内无论任何位置的水流断面均为环状， 在出口处向轴心收缩， 从而达到最佳防气蚀， 从而避免因节流而可能产生的气蚀对阀体和管道的破坏。 活塞阀阀体设计成一个整体，具有高流通能力，开度与流量成线性关系，能 有效地避免气蚀和震动。 内壳有流线型的导流肋和外壳相连，
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