沪蓉西高速公路四渡河特大桥,沪蓉西高速公路四渡河特大桥知识 - 路桥市政

更新时间：2024.11.17

头条 沪蓉西高速公路四渡河特大桥如何建成的

先导索施工：我国桥梁建设史上首次运用远程火箭抛索系统。一枚重达36.5公斤的火箭，腾空而起，飞越峡谷。大桥全长1365m，由长1105m的大桥和长228.9m的路基组成。其中大桥为...

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四渡河特大桥桥面系施工方案

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- 1 - 四渡河特大桥桥面系施工方案一、工程概述 1．结构简介四渡河特大桥桥面系采用纵向工字梁与混凝土桥面板的结合形式。纵梁横向间距 1.92 米，梁高 0.66 米，简支在主桁横梁上弦杆上，理论跨径 6.4 米。每 102.4 米间距设置一道贯通缝断开。各根纵粱之间在两端头采用系杆横向连接成框架结构，以增加横向稳定性，系杆与纵粱采用 M243 65高强螺栓进行连接。在纵粱与加劲梁上弦之间采用板式橡胶支座，支座的尺寸为 2503 1503 28mm。桥面板采用混凝土预制板，预制板长 6.36m，宽 1.65m，厚 0.16m。预制板之间纵向湿接缝宽 0.3m，桥面板通过接缝处纵粱上的剪力钉与纵粱相结合。主桥的防撞护栏采用钢护栏，护栏立柱采用 15MnV钢，全焊结构。焊条型号为 GB118-85《低合金钢焊条》中的 E55系列。立柱与钢桁架通过 M24螺栓连接起来，立柱

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四渡河特大桥猫道架设施工组织设计

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四渡河特大桥路桥华南湖北沪蓉西 16 标项目部 1 猫道架设施工组织设计一、编制依据 ①．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） ②．《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） ③．《沪蓉西国道主干线湖北宜昌至恩施公路第 16 合同段两阶段施工图设计》 (第二次送审稿 ) ④、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） ⑤、《钢结构工程施工质量验收规范》二、工程概况四渡河特大桥，其跨径布置为： 900+5×40 米，主跨为 900 米的钢桁架悬索桥。主跨为 900m单跨双铰钢桁架加劲梁悬索桥，边跨为 5×40ｍ的预应力 T 梁先简支后连续刚构（仅恩施岸设置引桥），桥面宽 24.5ｍ。引桥外接 192.4m 路堑。大桥恩施岸锚碇为重力式嵌岩锚碇，宜昌岸锚碇为斜式隧道锚；恩施岸索塔高 118.2ｍ，斜率为 1：22.15；宜昌

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