VE分配泵 基本结构和工作原理 1.基本结构及功能 VE分配泵喷油系统的油路如图 3所示。柴油机启动前,先用手动泵泵油,通过 顶盖上的溢流阀排除柴油管路中的空气。柴油机运行时,由曲轴齿轮带动分配泵的 传动轴。其前端的滑片式输油泵将柴油从油箱中抽出,经过柴油滤清器和油水分离 器,滤掉柴油中的杂质和水份后进入输油泵,使柴油压力升高。 然后进入分配泵泵体内,再经过电磁阀进入柱塞腔。当柱塞向上运动时,压缩柴 油产生高压,经柱塞中的油道和出油孔,分配到泵体上相应汽缸的油道,再经过出 油阀、高压油管和喷油器喷入对应的汽缸。泵体内多余的柴油从顶盖上的溢流阀返 回油箱。 柴油如此循环流动既可带走油路中的气泡和零件摩擦产生的热量,又可润滑各个 运动零件。与此同时,泵体内的柴油压力控制提前器,相应改变喷油提前角。 分配泵是系统中的核心部件(如图 4所示),它主要由以下四部分组成: (1)传动供