南京鸿信 -丽景湾低密度住宅区综合楼 施 工 组 织 设 计 建设单位：南京鸿信房地产开发有限公司 设计单位：北京中元工程设计顾问公司 监理单位：江苏省建院建设工程监理公司 施工单位： 淮安长城建设工程有限公司南京分公司 单位负责人：周权良 工程负责人：张金标 编 制 人： 审 核 人：周权良 年 月 日 南京鸿信 -丽景湾低密度住宅区综合楼施工组织设计 第 2 页 目 录 第一章、工程概况 第二章、施工准备工作及现场平面布置 第三章、施工机械进场计划及施工人员安排计划 第四章、施工材料进场计划 第五章、主要部位的施工方法及技术措施 第六章、工程质量体系及措施 第七章、质量通病防治措施 第八章、安全施工技术措施 第九章、文明施工措施 第十章、冬雨季施工措施 第十一章、工期保证措施 第十二章、新工艺、新技术、新材料的应用 第十三章、提高管理效率、节约工程成本的措施 第十四章、降噪、降尘、防污
1 现有预应力混凝土梁式桥的缺陷 楼庄鸿 （交通部公路科学研究所） (2003年) 摘 要 本文论述了当前预应力混凝土梁式桥存在的两大缺陷， 一是跨中 下挠，二是梁上裂缝。对于后者，主要叙述了斜裂缝和纵向裂缝，也涉及垂直裂 缝和底板保护层劈裂， 分析和讨论了这些缺陷产生的原因及防止方法， 最后简要 述及加固方法。 关键词 预应力混凝土梁式桥 收缩 徐变 温差 预拱度 主拉应力 斜裂缝 纵向裂缝 本文所提到的预应力混凝土梁式桥，主要是指连续梁和连续刚 构。自 20世纪 80年代末以来，我国梁式桥的发展迅速，形势喜人。 虎门大桥辅航道桥主跨 270m，于 1997年 5月建成，曾居世界首位达 一年半之久。我国已建成 240m 及以上的连续刚构 11 座，已经步入 了世界先进行列。自然，还应学习其他国家的一些先进经验，例如挪 威的 Stolma桥主跨 301m，是第一座跨径超过 300m的预
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