混凝土自锚式悬索桥 ———万新大桥 张 辉 (丹东市交通局 ,丹东 118000 ) 张 哲 滕启杰 邱文亮 (大连理工大学桥梁工程研究所 ,大连 116023 ) 摘 要 抚顺市万新大桥是一座主跨 160m的混凝土自锚式悬索桥 ,全长 330m,主梁采 用滑动模架法施工 ;每侧梁端各设置了两个滑动索鞍和一个固定索鞍 ,其主缆采用连续的镀锌 钢丝绳绕过梁端索鞍 ,并使两股主缆连续为闭合环形 ,这种主缆形式是首次采用 。目前万新大 桥是世界上跨度最大的混凝土自锚式悬索桥 。本文介绍了该桥的总体布置 、结构设计 、施工和 施工监控的要点 。 关键词 自锚式悬索桥 桥梁设计 桥梁施工 1 工程概况 万新大桥 (现被冠名为天胡大桥 )位于抚顺市市区 东部 ,跨越浑河 ,是前甸通道工程的重要组成部分。 主桥采用双塔双索面自锚式混凝土悬索桥 ,主跨 为 160m,边跨 7
工程科技 混凝土自锚式悬索桥设计 杨前彪 (上海瑞桥土木工程咨询有限公司, 上海 200092) 摘 要:上海市赵家沟航道金高路桥经过多轮方案比选, 最终确定采用混凝土自锚式悬索桥, 主桥跨径组合为 25+65+25m。该桥设计 充分注重结构本体的景观功能及桥体与沿河景观规划的协调, 新颖别致的索塔呈 “手”的造型,既满足了人行道净空要求, 又增加了索塔 的横向稳定性,也寄托了开发浦东新区的美好愿望 。对该桥的结构设计特点及结构受力定性分析等进行了简要介绍 。 关键词:悬索桥;自锚式;景观桥梁;结构设计 1 工程概况 赵家沟航道位于浦东新区北部,目前它承担着浦东新区北部地区的 建材运输任务,但是航道狭窄,桥梁低矮,造成堵港频繁、事故多发。为了 满足规划航道通航净高和净宽的要求,赵家沟航道金高路桥需是拆除老 桥,在原桥址上重建新桥。由于大桥位于市区,市委市政府高度重视该桥 桥型方案的选择,经