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更新时间:2025.03.15
钢筋混凝土桥梁加固施工工法

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1 拱桥加固施工工法 中太建设集团股份有限公司 鹏达建设集团有限公司 谢良波 张明礼 袁雅洁 董翔 刘玲 1.前 言 在遭受 5.12 汶川大地震后,灾区道路桥梁受到程度不同的破坏,有的报废,有的 修复加固后仍可继续使用,通过加固修复可节约能源,降低工程造价,缩短工期,减 少垃圾保护环境,我公司承建的平武县涪江飞龙桥加固工程,采用新型材料进行了桥 梁加固施工技术,对桥主拱圈加大截面,圆满完成了施工任务,得到了灾区相关部门 的好评,取得了明显的社会效益和经济效益。为便于推广经研究总结形成该工法。 2. 工法特点 2.1 对遭到破坏或承载力不足的拱形桥梁进行补强加固。 2.2 对主拱圈底部增加一层钢筋混凝土,使桥梁恢复到原设计承载能力。 2.3 采用水泥基渗透结晶型防水胶结材料对结构裂缝进行高压灌缝处理,采用结 构胶植筋技术和建筑结构加固料进行混凝土施工等方法。 2.4 该技术具有保持桥梁原

铁路混凝土桥梁加固施工技术

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铁路与人们的日常生活息息相关,同时又是我国国民经济发展的载体,随着社会经济的发展和进步,对铁路运行的质量要求越来越高,但是在实际的情况中,我国大部分铁路桥梁使用时间较长,铁路线上的桥梁或多或少的存在质量问题,在一定程度上会影响铁路安全稳定的运行,所以要对桥梁进行加固施工.本文首先说明了铁路混凝土桥梁加固的原因,并且分析了铁路混凝土桥梁加固施工技术,以期和同行进行交流和探讨.

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