混凝土路面修补剂 本产品由 A、B双组份组成，与水泥有良好的配伍性。添加到水泥砂浆（混 凝土）中，通过交联固化及水泥的水化作用形成具有空间网状结构的高性能有 机 -无机复合材料体系，起到增强、抗渗、抗剥落和抗腐蚀作用。 一、应用范围 用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场、桥梁伸缩缝等水 泥混凝土路面麻面和坑槽的修补。如下图： 二、产品特点 ◆常温下快速固化，路面修补后，四小时后便可开放交通。 ◆体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。 ◆对人体无毒害作用，不燃，储存、运输、方便，安全环保。 ◆粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。 ◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐 磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。 ◆混合料和易性好，施工操作简便。 三、技术指标 组分 高聚物微标修复乳液 高聚物微标修复环氧乳液 A组分+B组分 外
３、工艺程序 工艺流程图： ← 不合格合格 基层检测验收 机械安装 料场选择 测量放样 机械检修试运行 料场性能检测 路侧缘石安装 施工配合比调试 混合料室内配合比设 喷洒透层油或粘层油 沥青混合料拌合 混合料施工配比确定 混合料抽提检测试验 试验路段的施工及碾压 沥青混合料摊铺 总结改进措施 沥青混合料的压实 路面压实度检测 路 面 成 型 全面检测提改进措施 开 放 交 通 ４、操作要点 ４．１．进场的原材料必须按照规定的试验方法、检测频率，进行检测 确认，分品种规格储存保管。 ４．２．依据设计要求的技术指标和对矿料级配要求，进行矿料级配设 计。矿料级配设计，选用设计要求级配曲线中值用矩形法求出不同规格 材料的用量，将不同筛孔的筛余量，按中值曲线掺配。 ４．３．沥青用量（油石比）用马歇尔试验方法确定，一般可先按设计 文件或规范要求的用油量范围，在中值与低值之间初步确定沥青用量， 按上下
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