混泥土搅拌车工作原理及混泥土搅拌车的成型原理 由于它的外形, 也常被称为田螺车。 这类卡车上都装置圆筒型的 搅拌筒以运载混合后的混凝土。 在运输过程中会始终保持搅拌筒转动, 以保证所运载的混泥土不会凝固。 按混泥土搅拌车所装运的混凝土含水量来分, 有湿料式、干料式 和半干料式三种搅拌运输车。 国内大多采用湿料式混凝土搅拌车, 它 可装运由搅拌厂(站)生产的混泥土或按配比混合的骨料 (砂、石子)、 水泥和水,在运输过程中, 不断对湿料慢慢搅拌,防止混凝土在运输 过程中初凝和离析。 但是,混泥土从生产到浇注的时间一般不能超过 1.5h,以免混泥土凝结。 所以,在更远距离运输的情况下, 需采用干料和半干料搅拌运输 车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该 车的搅拌筒内, 在运输过程中筒内的干料进行搅拌, 当车辆将要到达 施工场地或在施工场地再加水完成混泥土的搅拌。 半干料式
混泥土搅拌车工程车 GPS 调度监控管理系统 一、 项目背景: 当前的混泥土搅拌车的管理和监督问题存在不少弊端和漏洞,如 1、 车辆不按规定的线路行驶。 2、 中途私自卸料 3、 弄虚作假。 4、 超速行驶。 5、 私自运输。 6、 油耗监控。 以上现象严重损害公司的利益,也危害工程质量,依靠科技手段提高管理水 平,是必不可少的。 二、 系统结构: 监控员 私家 /公务/ 商务车 危 险 品 金融压运 物流配送 警用 /安保车辆 智障老 人/小孩 安保 /巡逻 摩托车 移动目标 通讯服务 移动通讯网络 GPRS/ SMS 数据分析 监控电脑 INTERNET网络 以太网 通讯网络 报警 /监控 指挥 /调度 中心 GPS定位卫星 远洋 /渔业 船舶 GPR S/ S MS 报警电话 电话呼叫中心 (CALL CENTER) 程控交换机 电信网络 处警电话 GIS电子地图服务 指挥调度