钢筋混凝土盖板涵洞CAD程序系统
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介绍了利用计算机技术代替手工绘图,绘制公路涵洞构造图的开发过程及应用方法。
公路盖板涵洞混凝土火灾损伤特征分析
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国道主干线江西南昌绕城公路乐化至温家圳段一盖板涵洞混凝土的火灾持续时间约10h。最高温度近1000℃。混凝土的损伤是不均匀的,根据残留受火混凝土的颜色、裂隙发育特征及疏松程度,将其损伤程度划分为轻度损伤、中等损伤、严重损伤和破坏4个等级,依此判别其残余强度。混凝土的局部损伤特征受火灾发生时的火源、燃料供给、受火区段的地形、通风等因素的影响。
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