混凝土短枕减振型扣件,混凝土短枕减振型扣件知识 - 工程造价

更新时间：2024.06.29

头条 怎么把扣件上的混凝土清除

1.直接用钻头把它钻掉 2.用锤子锤击，使螺栓稍有松动。在中心部分钻M8底孔攻丝，深10mm以上，旋入M8螺栓，用二个螺母将M8螺栓与30螺栓摒死，再反向将30螺栓退出。

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9-1 钢筋混凝土短轨枕制造技术要求 1 主要内容本制造技术要求规定了本工程所用各类型短轨枕的材料规格、生产工艺及质量要求。短轨枕应符合相应图纸的各项规定。 2 引用标准 TB/T 2190 《预应力混凝土枕 Ⅰ型、Ⅱ型及Ⅲ型》 GB/T 175 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB 1499 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 GB 13013 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 GB/T 343 《一般用途低炭钢丝》 GB/T 701 《低碳钢热轧圆盘条》 GBJ 80 《混凝土拌合物容重试验方法》 GBJ 81 《普通混凝土力学性能试验方法》 TB/T 2181 《混凝土拌合物稠度试验方法 -跳桌增值法》 TB/T 1878 《预应力混凝土枕疲劳试验方法》 TB/T 1879 《预应力混凝土枕静载抗裂试验方法》铁道部《Ⅲ型预应力混凝土枕制造验收暂行技术条件》 GB 50204 《混凝

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混凝土枕扣件

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混凝土枕扣件（ concrete-sleeper fastening ）混凝土枕轨道上用于联结钢轨和混凝土枕的联结零件。混凝土枕由于重量大、坡度大的特点，对于扣件性能，如扣压力、弹性和可调性均有较的要求。混凝土枕扣件应具备如下性能：足够的扣压力，这是钢轨和轨枕联结的重要保证，通常要求扣件纵向阻力大于道床的纵向阻力，当然扣压力也不宜过大，否则会使扣件弹性急剧下降，影响扣件使用寿命，适当的弹性，混凝土枕的弹性较木沈差许多，因而混凝土枕线路有垂直和水平方向的弹性主要由扣件提供，适当的弹性可减小荷载对道床的压力及机车车辆簧下振动加速度，延长部件使用寿命，扣件的弹性主要由橡胶垫板和弹条等部件提供；一定的水平和轨距调整量，混凝土枕的螺栓孔间距和承轨槽宽度都是一定的，当曲线轨距需要加宽或因钢轨磨耗使轨距扩大时，都需要通过扣件对轨距进行调整，线路维修时也

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