虎门大桥辅航道桥大直径深水桩基施工工艺 刘刚亮 王中文 广东省长大公路工程有限公司 , 广东 番禺 511430 摘 要 : 虎门大桥辅航道桥为主跨 270 m 的预应力混凝土连续刚构桥 , 其基础为直径 2 m 的深水钻孔桩 ,采用气举 反循环和泵吸反循环钻进成孔 。 介绍了施工工艺 、质量控制 、钻头选择及 19号墩 12 号桩基埋钻事故的处理方法 。 关键词 : 虎门大桥 ; 钻孔灌注桩 ; 施工工艺 ;桥梁基础 ; 工程事故 分类号 : U 445. 551 文献标识码 : A 论文编号 : 1003- 4722 (1998 ) 04- 0038- 40 作者简介 : 刘刚亮 (1967- ) , 男 ,工程师 , 1989 年毕业于长沙交通学院公路与城市道路工程专业 , 工学学士。 1 工程及地质概况 虎门大桥工程是国家重点工程 ,也是广深珠高速公 路的关键工程之一
虎门大桥辅航道桥为主跨２７０ｍ的预应力混凝土连续刚构桥，其基础为直径２ｍ的深水钻孔桩，采用气举反循环和泵吸反循环钻进成孔。介绍了施工工艺、质量控制、钻头选择及１９号墩１２号桩基埋钻事故的处理方法。
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