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更新时间:2025.01.25
路面滑模摊铺施工技术

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路面滑模摊铺施工技术 滑模摊铺技术在我国自 1991年开始,经过 5年研究, 5年多推 广应用, 已经建成高速公路 3000余公里, 高等级公路约 5000KM,成 为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最 高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。 一、工程简介 省道松老公路和龙至龙井段一级公路起始桩号为 K0+000,终点 桩号为 K47+109.4,全长 47.012 公里,技术标准一级。 路面设计本着因地制宜、合理选材、降低造价、便于施工及养 护的原则,并结合我省自然条件、沿线筑路材料情况和实践经验, 路面设计采用水泥混凝土面层, 路面设计基准年限为 30年。具体厚 度见下表: 结构类型 行车道、路缘带及硬路肩厚度(厘米) 干燥 中湿 潮湿 水泥混凝土 23 23 23 水泥稳定粒料 20 20 20 水泥稳定砂砾 15 15 15 砂砾 25 总厚度

路面滑模摊铺施工中的故障处理方法

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路面滑模摊铺施工中的故障处理方法——针对路面滑模摊铺施工中出现的一些常见故障。分析其成因并提出相应的处理方法,可供工程技术人员参考,同时也有利于滑模摊铺施工技术的发展。

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