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更新时间:2025.01.18
大型滑模技术在藏木水电站拦污栅墩施工中的应用

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藏木水电站拦污栅墩混凝土采用定型滑模施工,每四个拦污栅墩模板为一组,由桁架结构连接形成一套拦污栅墩滑模,滑模利用5t液压千斤顶作为爬升动力,沿预埋的竖向钢管竖直向上滑升,在滑升的过程中通过悬置于每个拦污栅墩尾部和腰部的垂线球控制和调整整个拦污栅墩的结构体型.藏木水电站拦污栅墩滑模施工技术的应用不仅满足质量精度和施工进度的要求,而且在探索高海拔高寒地区大型滑模施工技术方面亦值得同类工程借鉴.

滑模施工技术在薄壁墩中的应用

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滑模施工技术在薄壁墩中的应用 1 工程概况 陵沁线分离立交桥位于山西省晋城市西北部东掩村东南方向,跨越陵沁三级公路和东掩沟。陵沁 三级公路交通运输繁忙,远期规划为二级公路。东掩沟沟谷较深,由构造剥蚀和地表水侵蚀共同作 用形成,相对高差 40 m 以上。 工程项目上部结构为先简支后连续预应力混凝土组合箱梁,共 31 跨,结构组合为 (5 m× 5 m× 30 m )+(6 m× 30 m )(即分为 6 联,第 1 至第 5 联每联 5 跨,第 6 联 6 跨, 跨径都为 30 m )。下部结构采用薄壁空心墩、薄壁实心墩和双柱墩, 0 号桥台采用肋板台, 31 号 桥台采用重力式桥台,薄壁墩最高墩身为 47 m 。下部结构共有 36 个薄壁墩,平均高度为 35 m , 工期为 3 个月。现场实际施工场地狭小,地形复杂,如果采用普通脚手架与钢模板施工,施工完成 1 个墩柱需要近 1 个月,投入

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滑模技术在拦污栅墩中的应用

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