结构损伤对钢桁梁桥动力性能影响的有限元模型分析
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本文以下承式简支钢桁梁桥模型作为研究背景,在分析结构损伤研究方法基础上,通过建立有限元模型,模拟计算结构损伤前、后的固有频率,以固有频率作为特征参数来分析不同损伤位置、不同损伤程度对结构的动力学性能的影响。
大跨度钢桁梁桥施工变形监测有限元模型研究
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桥梁是交通运输网络中重要的组成部分,当前我国工程建设快速发展,大跨度桥梁层出不穷,对桥梁工程质量水平也提出了新的要求。本文针对大跨度钢桁梁桥施工监测,运用有限元法,建立了有效的有限元模型,并通过理论分析和模型计算,推演了钢桁梁桥在落架工况下的挠度变化。结果显示,该模型能较好地预测自然条件下钢桁梁挠度变化,符合实际变化规律,对确保施工安全有较大帮助。
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