航空轨道线运营衔接规划模型
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航空轨道线是连接机场陆侧与市区、为集散机场地面交通服务的轨道交通线,是充分发挥航空运输快捷的重要交通方式。为减少乘客利用航空轨道线进行换乘时的等待时间,建立了航空轨道线运营衔接规划模型,以乘客换乘时间最小为目标函数,考虑了轨道交通的容量限制,并对模型进行求解,得到其最佳发车时间间隔。
基于模型的航空影像矩形建筑物半自动建模
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针对航空影像中矩形建筑物半自动重建进行了研究。该方法基于最小二乘模型影像匹配算法,通过使航空影像中提取的建筑物边缘与模型投影线之间距离和最小计算建筑物的参数。给出用CSG与B-Rep相结合描述的矩形体基本模型,人工在影像上选点建立建筑物的初始模型,将初始模型反投到影像上,并对影像进行边缘提取,根据最小二乘模型影像匹配算法求解最佳模型参数。实验结果证明该方法有较高的准确性。该算法除航空影像与影像方位元素外不需要其他辅助数据,只需人工计算初始值,其他计算由计算机完成,速度较快,节约了人力物力,具有较强的应用价值。
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