以共和新路地铁-双层高架轨道交通系统为背景,研究了城市立体交通体系所引起的振动和环境噪声问题.通过对地下车站、地面周边和双层高架等不同区域的测量与频谱分析,获得1/3倍频曲线和等效声压级,分析了不同构造形式的轨道交通所诱发的辐射噪声及其分布规律,为城市立体轨道交通体系的建设、环境评价和噪声控制提供了有益的参考.
以共和新路地铁-双层高架轨道交通系统为背景,研究了城市立体交通体系所引起的振动和环境噪声问题.通过对地下车站、地面周边和双层高架等不同区域的测量与频谱分析,获得1/3倍频曲线和等效声压级,分析了不同构造形式的轨道交通所诱发的辐射噪声及其分布规律,为城市立体轨道交通体系的建设、环境评价和噪声控制提供了有益的参考.
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