牛腿支架现浇门式刚构帽梁施工工法 1 前言 跨既有运营线的门式墩帽梁结构自重大、跨度大，通常采用钢桁梁进行施工。其支架 主要由两部分组成：下部采用钢结构支撑（立式） ，上部采用钢结构桁架梁。 中铁二十四局集团南昌建设有限公司在南昌枢纽向莆线引入工程 D1K1427+303芦坑双 线特大桥施工中，成功运用钢牛腿支架和贝雷片组装而成的钢桁梁组成的整体支架完成 75#、77#刚架门式墩施工。由此总结出牛腿支架现浇门式刚构帽梁施工工法，提高了既有 线施工的安全保障，丰富了门式墩的施工方法。 以本工法关键技术之一《缩短门式墩钢牛腿支架安装时间》为课题的 QC攻关成果，荣 获 2009年度江西省工程建设优秀 QC小组一等奖。 2 工法特点 2.0.1 不需要对地基单独进行处理， 节省了基础施工及强度保养需要的时间， 加快了施工 进度，降低了工程造价。 2.0.2 可以充分利用行车限界的上部空间
四航局二公司 2011年青年管理、技术论文发布交流会 四脚空心方块预制施工技术 李柏恒，夏晓露 （中交四航局二公司港珠澳人工岛项目部 广东 珠海） 摘要：结合工程实例， 介绍四脚空心方块预制施工工艺并作出优化， 同时提出了混凝土表面 缺陷的防治措施，可供类似工程借鉴。 关键词：四脚空心方块、施工工艺、工艺优化、混凝土表面缺陷防治 1 工程概况 拟建的珠澳口岸人工岛位于珠海市拱北湾近岸海域，地理坐标为 22°12’31”N， 113° 34’ 31”E。 港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程（北标段）护面块体四脚空心方块共有 9022 件。 其中标准段四脚空心方块有 8109件，标准件的尺寸为 1.635m×1.635m×0.98m，单件重 3.137 吨，混凝土方量为 1.307m3；转弯段四脚空心方块有 913件，单件混凝土方量为 1.3~1.6m 3， 重 3.1~3.9 吨。四脚空心方
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