WORD 格式 可编辑 专业技术 知识共享 通用焊接工艺卡 焊接工艺编号 HP-II-1-065 通用焊接工艺卡编号 RXDM-01-07 适 用 范 围 材料牌号 Q345R 焊接层次及顺序简图 规格 18mm 2 1 3 4 F1-AP 1、F2-AP1 接头种类 对接 焊接位置 平焊 焊接方法 埋弧自动焊 焊接 电源 直流 直流 反接 反接 坡口形式 Y 坡口角度(°) 60±5 钝边( mm) 8 组对间隙( mm) 1~2 背面清根:碳弧气刨 焊前预热 加热方式 / 层间温度 / 温度范围 / 测温方法 / 焊后热处理 种类 消应力 保温时间 0.72~1.5h 加热方式 炉内加热 冷却方式 随炉缓冷 炉外空冷 温度范围 600~ 640℃ 测温方法 热电偶 焊接工艺参数 焊层 焊材牌号 焊材规格 (mm) 焊接电流 (A) 电弧电压 (V) 焊接速度 Cm/m
汽车车架的焊接工艺制定 一:汽车车架的结构特点 汽车各总成都直接或间接地安装在车架上,车架是承受载荷的基 础件,它既承受汽 车的静载荷, 还要 承受汽车行驶 中的动载 荷,因 此车 架是影响汽车使 用寿命的关键 总成 之一。 目前,国内载货汽车一般使用边梁式焊接车架。北汽 福田作为国 内 轻型载货汽车行 业的主要生产 企业 之一,本文以其主导产 品—— 时代 轻卡来介绍车 架的结构特点。 车架总成该车 架由 两根槽形 纵梁和七根横 梁焊 合而成的闭合式构架。 为增加车架 的强度,纵梁内部焊接加强纵梁, 车架总长约 65 0 0m m , 外宽 76 0 mm,车 架上平面的平面 度要求不得大 于2 m m ,左右纵梁对角线长度最大偏差不超过 3 m m ,板簧支架 对角线最大偏差不超过 2 m m 。车架上的发动机 支架、驾驶 室支架、 板簧支架等焊 接在相应 的位置。焊接接头共 有几百
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