北京首都国际机场 3 号航站楼 北京首都国际机场 3 号航站楼 [1]主楼由荷兰机场顾问公司 (NACO)、英国诺曼·福斯特建筑 事务所负责设计。航站楼是世界最大的单体航站楼。 3 号航站楼 (T3)由主楼和国内候机廊、 国际候机廊组成， 配备了自动处理和高速传输的行李系统、 快捷的旅客捷运系统以及信息系 统，总建筑面积 98.6 万平方米。新建一条长 3800 米、宽 60米的跑道， t3 航站楼夜景 满足 F类飞机的使用要求， 配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统， 这是我国目 前最先进的起降导航系统，在很低的能见度下仍可实行飞机起降。 人性化设计 在机场内转向是很多乘客经常碰到的问题， 但是在 3 号航站楼内， 您再也转不了向了。 因为 航站楼的屋顶是由钢架结构组成， 由于这些屋顶钢管都是正南正北走向的， 所以只要您抬头 看看屋顶线，就知道哪边是北了。 航站楼内的屋顶色彩也独
北京首都国际机场 3号航站楼介绍 (组 图) (建筑成本 167亿 ) 北京首都国际机场 3号航站楼 点击此处查看全部新闻图片 3号航站楼简介 北京首都国际机场 3号航站楼主楼由荷兰机场顾问公司 (NACO)、英国诺曼? 福斯特建筑事务所负责设计， 2000年 6月，中国民用航空总局开始进行北京首 都国际机场中远期规划研究。 2004年 3月 26日，3号航站楼完成施工及监理 招 标，正式签订了施工和监理合同，首都机场开始三期扩建工程。共征用了 22200 多亩土地，搬迁了 9个村庄，共涉及 1.2 万人。扩建工程将于 2007年底全面竣 工，2008年 2月试运行，确保 2008年奥运会之前投入正常运营。 3号航站楼位 于北京首都国际机场东边。 T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之 间。3号航站楼建成后将是中国国内面积最大的单体建筑。 3号航站楼 (T3) 由主 楼和国内候
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