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更新时间:2025.01.26
日东高速公路工后缺陷区路段综合处治技术

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在日东高速公路K219+842~K220+060工后缺陷区路段综合处治实践中,利用综合勘察方法明确缺陷原因和范围,提出了对出现裂缝和沉降量较大或地基在压缩主固结阶段的路基,采取竖、斜孔注浆对地基路堤进行加固的方案,质量检测的方法和相应的检测标准,及工后缺陷路段加固处理设计原则和可选方案以及分段对待、标本兼治的综合加固技术。

高速公路工后地质缺陷路段勘察技术研究

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本文分析国内外有关公路工后缺陷区道路勘察及勘测技术,并结合实验路段的勘察工作过程,发现工程地质调查和测绘方法是全部勘察工作的起点和基础,起着举足轻重的作用,也是反推理论中采集自变量信息的主要途径。只要充分重视并发挥该方法的效能,就能收到省时、省费用、高精度的勘察效果。

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