浅谈黄骅港航道维护疏浚施工管理
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黄骅港航道是在粉砂淤泥质海床上开挖的人工深水航道,为满足港口运营对航道水深的要求,每年需投入大量的疏浚船舶进行维护施工,疏浚成本居高不下,给企业造成沉重负担。本人认为应利用航道回淤规律研究成果合理安排施工,减少航道疏浚船舶的投入,并针对航道回淤土质采用不同施工工艺,以有效降低航道的疏浚工程费用,提高港口运行的总体经济效益。
黄骅港泥沙静水沉降特性研究
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利用黄骅港海域床面表层泥沙进行不同颗粒级配的粉沙类泥沙静水沉降试验 ,揭示粉沙群体中不同粒径组分的分选沉降现象 ,给出不同颗粒级配泥沙在不同含沙量情况下沉降泥沙质量随时间的变化曲线 ,提出不同百分比沉降质量的代表沉速概念 ,给出黄骅港不同级配泥沙的代表沉速 ,指出粉沙类泥沙回淤问题的物模或数模研究需要根据实际情况合理选取代表沉速
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