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更新时间:2025.01.19
建议轨交五号线增加玉山路站与轨交一号线换乘

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建议轨交五号线增加玉山路站与轨交一号线换乘 图一、轨道交通七线图 新的轨道交通线路图中,一、五号线同时在长江路、竹园路路口交汇(此图为老版,新 版三、五号线在东段互换) 。 而在这个相交点却未规划换乘站。 因此特别建议: 创造条件促成一号线与五号线在玉山 路站形成换乘。 一、建设玉山路站一、五号线换乘的意义 五号线增加玉山路换乘站, 不仅对于整个线网的优化有所益处, 更可以促进该片地区商 业设施及公共基础设施的发展, 为未来商业地产开发创造优良条件。 其主要益处有以下七点: (1)减少旅程距离,进而减少旅程时间与票价。 轨道交通的特性决定了,乘客的旅行时间和费用不是由起点和目的地的直线距离决定, 而是由旅程通过的轨道路程长度决定。而玉山路一、五号线无法直接换乘, 使得乘客(尤其 是太湖、木渎地区乘客)只能通过绕路换乘,徒增旅程时间与票价。 (2)减少乘客换乘次数,进而减少旅程时间。 影响乘

石景山电厂1号炉电除尘器技术改造

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石景山电厂1号炉配套的电除尘器,虽然一直能达到设计时的保证效率值,但不能满足现今的环保要求。在结构、资金等受到限制的条件下,挖掘现有设备潜力,制定了经济、合理的改造方案,取得了预定的效果,收尘效率达到了99.91%以上,为同类电除尘器的改造积累了经验。

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